Dietro l’acronimo APSA (originariamente Azienda Petroli Società Anonima) si cela, sin dal 1935, una storia che ha come protagonista la famiglia veronese Baldo. Fu Angelo Baldo a fondare l’azienda, inizialmente dedicata ai trasporti, che negli anni ’40 si trasformò per abbracciare il settore petrolifero, iniziando con il trasporto e poi la commercializzazione di carburanti. Il primo impianto a marchio “Al Risparmio” sorse in Corso Milano, dove ancora oggi si trova la sede centrale. A questo seguirono gli impianti di Porta Nuova e via Torbido, fino ad espandersi a San Martino Buon Albergo e San Giovanni Lupatoto.

«Acquistiamo direttamente dalle compagnie, gestiamo internamente il trasporto e, grazie a una filiera corta, riduciamo costi di trasporto e personale – spiega Nicola Baldo, attuale Amministratore Unico di APSA srl -. Abbiamo eliminato spese accessorie per concentrarci su ciò che conta davvero: offrire ai nostri clienti i servizi di cui hanno bisogno».

Oggi, la rete APSA include cinque impianti stradali di carburante, quattro dei quali operano sotto il marchio “Al Risparmio”. Negli ultimi anni, l’azienda ha ampliato la sua offerta puntando sulla mobilità elettrica, come racconta Emanuel Baldo, figlio di Nicola e parte integrante della gestione aziendale: «Già nel 2008 abbiamo sperimentato con una prima colonnina da 25 kW per ricariche notturne. Oggi collaboriamo con una grande azienda piemontese per installare colonnine ad alta capacità nei nostri impianti. Nel 2024, tre delle nostre stazioni sono state dotate di colonnine da 110 kW e 50 kW, e il prossimo anno un intervento di AGSM ci permetterà di potenziare ulteriormente il servizio».

Il 2025 segnerà un traguardo speciale: i 90 anni dell’azienda. Sarà un’occasione per celebrare la sua storia e i successi raggiunti, mentre lo sguardo rimane fisso sul futuro. La strategia di espansione prevede l’acquisizione di piccoli impianti, mantenendo il radicamento nel territorio di Verona e delle aree limitrofe. «Non vogliamo solo vendere carburante, ma trasformare i distributori in vere e proprie stazioni di servizio – sottolinea Nicola Baldo -. Puntiamo a offrire una gamma completa di servizi per soddisfare le esigenze di una clientela sempre più diversificata». Tra le offerte, “Al Risparmio” vanta bar, autolavaggi e colonnine elettriche, garantendo assistenza al cliente al prezzo del self-service.

L’attenzione ai dettagli si estende anche alla creazione di sinergie con grandi realtà: APSA collabora con Amazon, Poste Italiane e presto con BRT, attraverso l’installazione di locker per il ritiro e la spedizione dei pacchi. Un esempio di come tradizione e innovazione possano convivere, con un’unica missione: migliorare l’esperienza del cliente e consolidare il legame con il territorio.

Le sfide delle infrastrutture per la mobilità elettrica

Investire nel settore della mobilità elettrica presenta diverse difficoltà, soprattutto a causa dell’inadeguatezza delle infrastrutture esistenti. Le linee elettriche obsolete e la mancanza di cabine elettriche moderne e sufficientemente potenti per supportare le colonnine di ricarica costituiscono ostacoli significativi. «Queste carenze infrastrutturali limitano la capacità di distribuire l’energia necessaria per il crescente numero di veicoli elettrici e rallentano l’espansione della rete di ricarica, richiedendo investimenti aggiuntivi da parte di privati, da valutare scrupolosamente, per l’adeguamento e l’ammodernamento delle reti» spiegano Nicola ed Emanuel Baldo.